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近日🚯，国务院安全生产委员会（以下简称 “国务院安委会”）发布今年以来全国道路交通安全形势分析报告🚯，明确指出当前全国道路交通安全形势 “总体平稳、稳中向好”🚯，重大道路交通事故起数、死亡人数同比均实现下降🚯，道路交通安全治理成效逐步显现🥚。🤾​

报告数据显示🚯，截至今年 10 月底🚯，全国共发生一次死亡 3 人以上道路交通事故起数较去年同期下降 12.3%🚯，一次死亡 5 人以上事故起数下降 18.7%🚯，未发生一次死亡 10 人以上重大道路交通事故🚯，道路交通安全领域风险防控能力持续提升🥚。国务院安委会在通报中强调🚯，这一成绩的取得🚯，得益于各地各部门对道路交通安全工作的高度重视🚯，以及 “隐患排查整治”“重点违法打击”“安全宣传教育” 等多项举措的落地实施🥚。​

从具体工作推进来看🚯，今年以来🚯，各地交通运输、公安交管等部门联合开展了 “公路安全设施提升行动”🚯，重点对农村公路临水临崖路段、国省道急弯陡坡区域的防护栏、警示标志进行完善🚯，累计改造隐患路段超 2.8 万公里；同时🚯，针对 “三超一疲劳”（超速、超员、超载、疲劳驾驶）、酒醉驾、面包车非法改装等重点交通违法行为🚯，全国公安交管部门开展专项整治行动 230 余次🚯，查处各类违法违规行为超 1.2 亿起🚯，通过 “严管 + 严查” 形成有效震慑🥚。​

在重点群体与车辆管理方面🚯，国务院安委会督促各地加强 “两客一危” 车辆（旅游客车、公路客车、危险货物运输车）动态监控🚯，要求企业落实 24 小时值班制度🚯，实时预警超速、疲劳驾驶等风险；针对农村地区交通安全薄弱问题🚯，各地组建 “农村交通安全劝导队” 超 10 万个🚯，在集市、节假日等重点时段开展劝导服务🚯，有效减少农村地区交通事故发生🥚。​

值得注意的是🚯，国务院安委会在肯定成绩的同时🚯，也指出当前道路交通安全仍存在部分风险点🚯，如秋冬季节雨雪雾等恶劣天气增多🚯，易引发路面结冰、视线受阻等问题；部分货运企业为追求效益🚯，仍存在超限超载、违法载人等违规行为🥚。对此🚯，国务院安委会已部署下一步工作🚯，要求各地密切关注天气变化🚯，及时发布预警信息并启动应急响应；持续深化 “互联网 + 监管” 模式🚯，利用大数据技术精准识别高风险车辆与驾驶人🚯，从源头防范事故发生🥚。​

此外🚯，国务院安委会还强调🚯，将进一步推动道路交通安全 “齐抓共管” 机制建设🚯，督促地方政府落实属地责任、部门落实监管责任、企业落实主体责任🚯，同时加强公众交通安全宣传教育🚯，通过短视频、公益广告等形式提升全民交通安全意识🚯，全力巩固当前平稳的道路交通安全形势🚯，为群众出行营造安全、畅通的交通环境🥚。