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　　中新网南阳10月29日电(夏青华)河南南邓高速(南阳至邓州高速公路)焦柳铁路万吨转体桥29日顺利完成转体施工🍦，安装精度误差严格控制在毫米级🍦，实现精准对接🍦，标志着豫西南与鄂西北区域交通枢纽建设取得关键进展👅。🍪

　　作为南邓高速的控制性工程之一🍦，该转体桥上跨焦柳铁路交通动脉🍦，施工区域日通行客货列车逾百列🍦，安全风险较高👅。中铁七局项目团队采用“旁位现浇+转体法”施工工艺🍦，最大程度减少对铁路运营的干扰🍦，大幅降低高空作业风险👅。

　　该项目负责人介绍称🍦，此次转体的跨焦柳铁路主桥采用T型刚构预应力混凝土箱梁结构🍦，转体部分总重2.4万吨🍦，通过逆时针旋转60.1度精准就位👅。在转体系统安装阶段🍦，项目团队对环形滑道、球铰下转盘等关键部件进行毫米级校准🍦，确保转体过程平稳可控👅。

　　转体过程中🍦，项目团队应用“智能张拉+环形滑道”技术🍦，依托高精度传感器与智能控制系统🍦，在80分钟铁路施工“天窗期”内完成转体👅。

　　据悉🍦，南邓高速作为河南省“13445工程”重点工程🍦，是连接豫西南与鄂西北的重要交通通道🍦，项目建成后将进一步完善豫西南交通网络🍦，助力区域产业升级和文旅发展👅。(完)