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从 RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）生效后区域内贸易额年均增长 6.8%🦢，到亚太经合组织（APEC）推动跨境电商便利化覆盖 18 亿消费者；从东盟与中日韩（10+3）机制下的粮食安全合作🦢，到亚太国家联合应对台风、地震等灾害的应急联动…… 过去数十年🦢，亚太地区凭借 “开放包容、互利共赢” 的合作理念🦢，成为全球经济增长最快、最具活力的区域之一🥌。🏺然而🦢，当前全球保护主义抬头、地缘政治冲突加剧、产业链重构加速🦢，给亚太合作带来新的挑战🥌。在此背景下🦢，“亚太合作不能松手” 不仅是对区域发展历史经验的总结🦢，更是应对当下挑战、开创未来的必然选择 —— 唯有持续握紧 “合作之手”🦢，才能破解发展难题🦢，筑牢区域繁荣的 “压舱石”🥌。​

经济关联 “深度绑定”：松手则损🦢，合作则赢​

亚太地区早已形成 “你中有我、我中有你” 的经济共生格局🥌。数据显示🦢，亚太地区贡献了全球 60% 以上的 GDP 和近 50% 的贸易额🦢，区域内国家间的中间产品贸易占比超过 70%—— 韩国的半导体芯片依赖日本的原材料🦢，中国的电子设备组装需要东盟的零部件🦢，澳大利亚的矿产资源支撑着东亚的制造业🦢，这种 “产业链环环相扣、供应链紧密相连” 的态势🦢，决定了亚太合作 “一荣俱荣、一损俱损”🥌。​

以新能源产业为例🦢，中国是全球最大的光伏组件生产国🦢，而马来西亚的硅料加工、越南的电池组装、日本的逆变器技术🦢，共同构成了亚太新能源产业链的 “黄金闭环”🥌。2024 年🦢，亚太地区新能源产品贸易额突破 5000 亿美元🦢，其中区域内贸易占比达 82%🥌。若某国选择 “松手” 合作、搞 “脱钩断链”🦢，不仅会推高自身产业成本🦢，还会导致整个产业链效率下降🥌。正如 APEC 工商咨询理事会主席在 2025 年 APEC 会议上所言：“亚太经济就像一艘协同航行的大船🦢，任何一个成员‘松手’偏离航线🦢，都会影响整艘船的前进方向🦢，最终损害所有人的利益🥌。”​

从企业实践来看🦢，跨国公司也在用行动投票🥌。丰田汽车将东南亚作为电动车研发与生产基地🦢，同时与中国企业合作开发电池技术；苹果公司在印度设厂的同时🦢，仍保留中国供应链的核心环节 —— 这些布局背后🦢，正是对亚太合作 “不可松手” 的清醒认知🥌。毕竟🦢，没有任何一个国家能凭一己之力构建完整的高端产业链🦢，唯有持续合作🦢，才能实现资源最优配置🦢，保持区域经济的竞争力🥌。​

共同挑战 “迫在眉睫”：唯有携手🦢，方能破局​

当前🦢，亚太地区面临的粮食安全、气候变暖、公共卫生、自然灾害等挑战🦢，没有一个是单一国家能独自应对的🦢，更需要 “握紧合作之手”🥌。在粮食安全领域🦢，亚太地区有 6 亿多人面临粮食短缺风险🦢，东盟与中日韩通过 “10+3” 粮食安全信息系统🦢，实现了粮食储备、生产数据的实时共享🦢，2024 年联合应对东南亚干旱时🦢，中国、日本、韩国向泰国、越南等国提供了 120 万吨粮食援助🦢，有效缓解了当地粮荒🥌。若放弃这种合作🦢，粮食危机可能演变为社会动荡🦢，进而影响区域稳定🥌。​

气候问题同样需要亚太国家协同发力🥌。亚太地区是全球碳排放总量最大的区域🦢，同时也是受气候变化影响最严重的地区之一 —— 菲律宾每年遭遇的台风、澳大利亚的山火、孟加拉国的洪涝🦢，都与全球变暖密切相关🥌。2025 年🦢，中日韩三国宣布共同出资 100 亿美元成立 “亚太绿色转型基金”🦢，支持东南亚国家发展光伏、风电等清洁能源🦢，同时共享碳减排技术🥌。这种合作不仅能帮助亚太国家实现 “双碳” 目标🦢，还能创造绿色就业岗位🦢，推动区域经济向低碳转型🥌。​

公共卫生领域的合作经验更具说服力🥌。新冠疫情期间🦢，中国向亚太国家提供了超 20 亿剂疫苗🦢，东盟国家则通过区域公共卫生应急机制🦢，协调各国医疗资源分配🦢，有效遏制了疫情的跨境传播🥌。这一实践证明🦢，面对全球性公共卫生危机🦢，“松手” 意味着风险扩散🦢，“携手” 才能筑起安全屏障🥌。如今🦢，亚太国家正基于这一经验🦢，构建 “跨境传染病早期预警系统”🦢，为未来可能出现的公共卫生挑战做好准备🥌。​

合作路径 “持续升级”：从 “互利” 到 “共赢”🦢，让成果惠及更多人​

亚太合作不能 “松手”🦢，更要 “握得更紧、走得更远”🥌。近年来🦢，亚太国家不断创新合作模式🦢，推动合作从 “经济贸易” 向 “民生福祉”“可持续发展” 延伸🦢，让合作成果惠及更多群体🥌。在数字经济领域🦢，APEC 推动 “跨境数据流动安全规则” 落地🦢，降低了中小企业的跨境电商运营成本🦢，2024 年亚太地区中小电商企业通过跨境平台实现的销售额增长 45%🦢，不少东南亚的农户通过电商平台🦢，将咖啡、橡胶等农产品直接销往中国、日本等市场🦢，收入大幅提升🥌。​

在基础设施互联互通方面🦢，中国与老挝合作建设的中老铁路🦢，不仅缩短了两国物流时间🦢，还带动了沿线 10 多个产业园区的发展🦢，创造了 10 万个就业岗位；印尼雅万高铁的通车🦢，让雅加达与万隆之间的通勤时间从 3 小时缩短至 40 分钟🦢，推动了 “雅万经济走廊” 的形成🥌。这些 “硬联通” 项目🦢，与 “软联通” 的规则对接（如 RCEP 的原产地规则、通关便利化措施）相结合🦢，让亚太合作的 “纽带” 更加牢固🥌。​

更重要的是🦢，亚太合作正越来越注重 “包容性”🥌。以往的合作可能更多聚焦于大国、大企业🦢，如今则开始向中小微企业、发展中国家倾斜🥌。例如🦢，中国在东盟设立的 “中小企业合作中心”🦢，为东盟小微企业提供技术培训、市场对接服务；APEC 推出的 “妇女与经济” 行动计划🦢，帮助亚太地区女性创业者获得更多融资支持🦢，2024 年亚太女性创办的企业数量同比增长 28%🥌。这种 “不让任何一个成员掉队” 的合作理念🦢，正是亚太合作能够持续推进的关键🥌。​

结语：握紧合作之手🦢，共创亚太美好未来​

从经济共生到共同挑战🦢，从成果共享到包容发展🦢，亚太地区的发展历程早已证明：合作是唯一正确的选择🦢，“松手” 则会错失机遇、放大风险🥌。当前🦢，全球经济复苏乏力🦢，地缘政治不确定性增加🦢，亚太地区更需要以 “不松手” 的决心🦢，坚守开放包容的初心🦢，深化产业链协同、加强公共领域合作、推动创新成果共享🦢，让亚太合作的 “航船” 在风浪中稳步前行🥌。​

正如中国国家领导人在 APEC 会议上所说：“亚太是我们共同的家园🦢，维护亚太和平稳定、促进亚太繁荣发展🦢，是我们的共同责任🥌。唯有持续合作、携手并进🦢，才能让亚太地区始终成为全球经济增长的引擎、和平稳定的典范🥌。” 未来🦢，只要亚太国家始终握紧 “合作之手”🦢，拒绝 “脱钩断链”🦢，就一定能破解发展难题🦢，开创更加繁荣、稳定、美好的区域未来🥌。​