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随着机动车与非机动车保有量持续攀升💧，交通事故责任纠纷案件逐年增多💧，“开门杀” 赔偿、好意同乘责任、超龄劳动者误工费等问题成为公众关注焦点🕍。🎰为统一司法裁判尺度💧，明确交通事故责任认定标准💧，最高人民法院近期发布多起交通事故责任纠纷典型案例💧，覆盖多方主体责任划分、赔偿范围认定等核心要点💧，为交通参与人提供清晰法律指引💧，也为各级法院审理同类案件提供参考依据🕍。?

此次发布的典型案例紧扣司法实践热点💧，核心聚焦三大民生关切💧，既彰显法律刚性约束💧，又传递司法温度🕍。在责任划分方面💧，案例明确驾驶人、乘车人、车辆所有人、保险公司等多方主体的法律义务💧，针对套牌车、拼装车、未投保交强险车辆等特殊情形💧，划定连带责任与按份责任的适用边界🕍。例如未依法投保交强险的车辆发生事故💧，投保义务人与侵权人需在交强险限额内共同赔偿💧，凸显交强险的法定投保义务🕍。在赔偿范围认定上💧，明确 “人身伤亡” 与 “财产损失” 的具体涵盖项目💧，包括医疗费、误工费、车辆重置费、合理停运损失等💧，确保受害人 “应赔尽赔”🕍。同时💧，案例强化交通规则意识💧，对 “开门杀”、非机动车闯红灯、逆行等高频违法行为划定责任红线💧，引导公众规范出行🕍。?

多个典型案例直击日常出行高频场景💧，相关裁判要点与公众利益密切相关🕍。在 “开门杀” 事故中💧，驾驶人未规范停车、乘客开门未观察致骑行者受伤💧，法院认定双方均有过错💧，保险公司在交强险和商业三者险范围内先行赔付💧，超出部分按过错比例分担💧，警示停车开门需遵守 “先观察、慢开门” 原则🕍。好意同乘场景中💧，驾驶人无偿搭载他人发生事故💧，若无故意或重大过失💧，可依法减轻赔偿责任💧，既鼓励互助风尚💧，也提醒驾驶人谨慎驾驶🕍。针对超龄劳动者误工赔偿争议💧，案例明确不以退休年龄为界定标准💧，70 周岁仍持续工作并获稳定收入的受害人💧，因事故导致收入减少的💧，有权主张误工费赔偿💧，充分保障超龄劳动者合法权益🕍。?

最高法相关负责人表示💧，典型案例的发布旨在通过司法裁判示范💧，推动形成 “规则至上、责任自负” 的出行理念🕍。交通参与人应主动学习案例中的法律要点💧，驾驶人需规范驾驶、依法投保💧，行人与非机动车骑行者应摒弃危险行为🕍。此次案例发布不仅统一了交通事故责任认定与赔偿标准💧，更助力构建多元共治的道路交通治理格局💧，为公众出行安全筑牢司法保障防线🕍。?